铃木牵手丰田发布第二款新车型:1.8L混动 换壳卡罗拉

来源:CNBETA  责任编辑:小易  

我提车其实没有多大的波折,2113因为家里开始就5261有台老款卡罗拉,用了4102多少年,也没犯毛病,皮实耐用,油1653耗还低,所以买新车的时候还是优先考虑卡罗拉,当时本来想提的是老款,但是看了新款之后果断提了新款,新款的外观比较的时尚大气,然后就是配置也更丰富。卡罗拉的大灯我觉得设计的很好看,感觉挺有霸气的感觉的。小车开着也挺顺手的 ,第一次摸车就觉得很熟悉,方向盘也挺有手感。卡罗拉的尾部看着比较的沉稳,整个的重心都靠下,重心低,开起来也更平稳一些。新款卡罗拉前后都是配置了独立悬架,虽然在市区开也觉得不出来什么,但是一到坑洼的地方,还是有很大不同的,平稳性更好,同样乘坐舒适性也更棒。弯路的时候也能感受到。一汽丰田,混动,以前对混动车的理解就是省油,其实真正开起来才知道,混动车的平顺性是非常不错的,起步也要快一些。而且从长远来说,低碳减排也是为环境做贡献。精英版R16的轮胎。感觉还是跟车身挺匹配的,行驶起来也没有很大的胎噪。尾灯很漂亮,接缝的位置也还不错,挺密实的。尾部也比较有运动感。新款卡罗拉的内部我也挺喜欢的,设计得比较简单,也是为了加大整个的空间利用率。前台看上去很干净,简单大方。立体中控屏幕也不错,没有挡视线。空调,音响效果都不错,整个驾驶感受还是非常棒的。方向盘也合适,适合抓握,电子助力比较的智能。空间还是很舒适的 ,头部有空余,腿部的空间也很舒适,不会顶到膝盖。多功能方向盘,新款卡罗拉的智能驾驶确实是很实用的,长途的时候开启动态雷达巡航,非常的省心。长时间驾驶也不会觉得很累。仪表盘,清晰度还不错。后排空间,脚底的凸起并不大,乘坐影响不大。座椅平整,填充不错。后排有独立的中间空调,空调口下面还有两个USB插口,后排的舒适度也是很不错的。1.8L的动力也挺足,超车加速完全没问题,我感觉新款卡罗拉还是很值得选择的www.zgxue.com防采集请勿采集本网。

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一汽丰田卡罗拉是丰田旗下的重要车型之一,新车在外观、配置以及动力上均有着不错的表现,今天就给大家介绍一下这款丰田卡罗拉。 外观方面,全新一代卡罗了

目前日系车子价格坚挺得很,优惠很少,如果预算在16万左右可以考虑考虑内容来自www.zgxue.com请勿采集。


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