特斯拉在Model 3中增加行人警告系统 通过发出声音提醒行人

来源:CHINAZ  责任编辑:小易  

这台车性能极为出众,完美平衡家用和乐趣。领先的智能驾驶,超低的用车成本,可靠的质量。独辟蹊径的风格也

特斯拉 (1)

【TechWeb】 9 月 11 日消息,据国外媒体报道,特斯拉开始在Model3 中增加行人警告系统(PWS),通过发出声音提醒行人。

事实证明特斯拉不是"纸老虎",从最初建立销售网点和售后中心;再到大范围的布局超级

这种行人警告系统是在车辆以低于每小时 19 英里(约合30. 58 公里)的速度前进和后退时,播放一种可听到的声音,以提醒附近的行人汽车的存在。

特斯拉model3的354公里续航车型超级充电桩的充电速度是:209公里每30钟,499公里续航的车

由于电动汽车几乎是静音的,所以过马路的人很容易误判车速,或者根本没有注意到车辆。最近,美国和欧盟都强制要求电动汽车在低速行驶时发出声音,以防止行人发生事故。

特斯拉作为全球知名度最高的电动车制造厂商,面对国内汽车领域这块大蛋糕,也忍不住在上海投资建厂。为了让

为了解决这个问题,汽车制造商已经开始实施他们的解决方案。比如,许多混合动力车和电动汽车都采用了特定的声音,来提醒行人和骑自行车的人注意它们的存在。

国内媒体的普遍宣传信息为3.5万美元(约24万元人民币)起,是不含税的价格,需要你单纯看上特斯拉的外

特斯拉技术人员表示,只有 9 月 1 日之后生产的Model3 安装了行人警告系统,不过随后该系统也可能会安装在Model S和Model X上。(小狐狸)

在分娩的时候,由于阴道口狭窄、胎盘早剥、胎儿巨大等原因,很多准妈妈都愿意采用剖腹产。对于剖腹产我们又了解多少呢?在选择的时候,是横切还是竖切又非常的纠结。那么,剖宫产的横切与竖切有什么区别呢?横切和竖切分别有什么特点?横切:横切口相对竖切来说,切口在耻骨联合上3cm处,刀口约长10cm左右;切口比较低和隐蔽,不影响腹部的平坦。竖切:竖切是采用纵向切割的方式,切口由耻骨向肚脐延伸,刀口约长12cm。剖宫产并非直接一刀划开腹部皮肤而直接取出胎儿,而是要依次划开下腹部的皮肤组织等,胎儿取出后再依次缝合。横切和竖切分别的利弊:剖宫产最开始使用的就是纵切。纵切是在肚脐和耻骨联合之间竖着切的一个刀口,一般

扩展阅读,根据您访问的内容系统为您准备了以下内容,希望对您有帮助。

马斯克称Model 3很快就可以和行人对话

1月12日,特斯拉CEO马斯克在推特上发布了一个视频,视频中一辆特斯拉Model 3正在说话。Model 3首先说了一句“别只是站在那儿,快上车”,之后又说了一句“这句话你练习很久了吗?”

 

马斯克发布了这段视频并称,“如果你愿意的话,特斯拉马上将会和人对话,这是真的。”

 

解读:2019年初,特斯拉在Model 3前端的底下加上了扬声器格栅。到了9月份,特斯拉发布了Model 3的新版本,该版本新增的功能是,在行驶/倒车的速度低于19英里/小时时,车辆会发出提示路上行人注意的警告声。

按计划,今后,Model X和Model S也将逐渐加入这一功能。

 

特斯拉采取这一些举措,目的在于满足美国和欧盟的强制性规定——经过多年的深思熟虑后,美国交通部在2019年1月份规定,从2020年底开始,电动车(包括混合动力)都必须加上一项装置,以确保能在低速行驶时发出提示音,以防行人因为没注意到而被碰撞。

 

但特斯拉显然并不满足于如此遵守官方的政策。既然装置已经有了,为什么不主动利用起来,做一些更加积极有为的新功能呢?

 

马斯克尚未详细说明车辆和行人对话的新功能何时推出,但他已确认该功能可以在特斯拉的哨兵模式下使用。这意味着,那些试图盗窃车辆的人会被车辆发出的警告声给吓跑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model3有什么特点?

特斯拉一直都是高档、新能源、科技的代名词。在这个以新能源为主题的现代汽车行业,特斯拉由于在新能源行业起步稍微早一点而且是专门打造电动车的汽车公司,近几年不出意外的火了起来,占领了一个不错的市场地位,特斯拉目前在售的Model S和Model X车型市场表现很不错,很受消费者的喜爱,那是怎么来的亏损这一说?如果说是因为成本高于回报,那是不可能的,因为特斯拉早期就有过这个教训,现如今特斯拉绝对是吃一堑长一智的乖孩子,那到底是哪个环节出了问题,让特斯拉亏损了这么多?

虽然特斯拉作为美国销量最好的电动车了,但是它并不满足现在的成绩,想要进一步占领不同车型的市场份额,所以Model 3来了。特斯拉Model 3外观取消了传统汽车上的进气格栅,就像“猛虎”被封上了大嘴,两组往两边拉伸的大灯却不失犀利感,用的是隐藏式门把手,整个车身看起来非常圆润,充分展现了未来感,让人看了就迫不及待的想去体验它。

内饰给人的感觉就是简约,它怎么可以这么简约?传统汽车上的仪表盘没了,除了方向盘上的两个小按钮,还有头顶灯的双闪按钮以外其他按键都没了,中控位置就放了一个横置的15 英寸显示屏,以往所有的按键操作都放到这个显示屏里了,但是如果不配置HUD抬头显示的话,开车的时候盯着屏幕操作是不是会存在安全隐患?

特斯拉Model 3有个独特的亮点就是配备了特斯拉的自动驾驶系统,但目前还不是一个完全自主驾驶的技术。特斯拉电池续航能力以及动力从未让人失望,特斯拉Model 3也延续了优良的基因,并提供长距离版及标准版两种电池:长距离版本配置75kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航,最高时速225km/h;标准版本配置55kWh电池组,EPA标准下可实现354公里续航,最高车速可达到209km/h。

由于马斯克的个人魅力再加上特斯拉品牌号召力,Model 3又是有史以来最便宜的特斯拉,无疑会受到大众消费者的追捧,国外售价只需35000美金,这让很多一直观望的消费者终于找到下手的机会了,“可远观而不可亵玩焉”成了过去式。而其导致的结果便是,Model 3一经发布到第一季度末共收到超过45万辆预订量,虽然大量订单对于特斯来说是好消息,但是想要全部吃下这个大单可是有些难度的,对于特斯拉来说可谓是喜忧参半。

特斯拉想要实现周产量成倍的增长,就靠自己那套全机器化设备生产是很难达到目标,必须与大量的人工劳动力相结合,才有可能达到生产量。当然,这会增加很大的成本,对于有强大的投资团体的特斯拉来说并没有多大的问题,但是目前留给特斯拉的时间已经不多了,特斯拉不仅要为Model 3的产量担忧,也要为交付的时间问题考虑。

特斯拉model3参数配置如何?性价比怎么样?

特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的,所以性价比相对还是比较高。

Model 3 共分为四个车型配置,分别是:50、65、80、P80D ,数字相对应的是装载电池的总容量,而 P 系列的高性能版本则配备更大功率的前后双驱动电机。电池容量分别对应不同的续航里程(EPA 测试):357 公里、454 公里、550 公里和 539 公里。

值得一提的是,电机的功率也跟随车型配置的不同有区别。50/65/80 装配的是一台 300 千瓦的驱动电机,采用后驱结构,P80D 采用的是前 200 千瓦功率 + 后 300 千瓦功率的双电机驱动系统。除了 P80D 以外,其它车型配置均可选装双电机,其动力性能上有显著提升。

50 的 0 - 97 公里/小时加速时间为 5.5 秒,选装 “D” 双电机之后 5 秒破百,65 则为 5.1 秒和 4.5 秒,80 则为 4.8 秒和 4 秒。P80D 默认 3.2 秒,选装狂暴模式之后竟然的成绩为 2.6 秒!

整备质量上,P80D 接近 2 吨重量,达到 1,925 公斤;80 的整备质量为 1,800 公斤、65 的整备质量为 1,725 公斤、50 的整备质量为 1,650 公斤。可以说,除了 60 与一辆卡罗拉差不多重量以外,其它版本都成了“大胖子”。难怪 Elon Musk 在要求团队开发的 Model 3 产品的时候,一定要确保车辆具备较高的操控性能,而不是把电池全部堆砌到底盘上。

重量大部分来源于全新的 “21700” 电池组,同时和生产成本的用料也有密切关系。一方面这款电池的体积比 18650 要大不少,虽然密度有显著提升,但是第一阶段要达到“小体积大容量”还需要一定时间。另一方面,从发布会现场我们可以看到 Model 3 依然采用传统的钢材车身,并没有采用更先进的轻量化碳纤维(类似 BMW i3)。

特斯拉model3参数是多少?性价比高不高?

特斯拉model3参数是拥有固定齿比的变速箱,续航力达590KM,售价在47万左右,性价比很高。

这款特斯拉Model3的外观设计还是非常大胆的,虽然采用了全封闭式的设计但是在前车盖的位置增加了缝隙的设计,具有一定的散热能力。虽然是全封闭式的但是他的颜值依旧得到了保留,前脸的大灯增加了折角的设计并且采用了LED的光源。

下唇具有不俗的一体性,不仅与两侧的雾灯相互衔接,在进口的左右两侧还增加了饰板的设计,圆形的LED雾灯点缀在两侧。不得不说这款Model3的外设做的确实用心!在原中网的位置采用了凹板的元素,具有较强的一体性!

后视镜采用了车身一体的设计,并且在中间的衔接处增加了转向灯的元素。其实只是从侧面来看的话确实能够感受到它紧凑型的定位4694毫米1849毫米1443毫米2875毫米。

确实能够看出在车长方面它优势并不明显,但是基于2875的轴距表现之后,在车内的乘坐上仍然能够带给我们良好的体验效果!四个无门车框的设计为此增加了不少的辨识度并且能够感受到它的拉风所在!

续航的表现是这款Model3最大的优势所在,官方称这款Model3搭载的是21700的电池,了解过的小伙伴肯定都了解过,它在性能上确实有着非常优秀的表现.并且与老款Model3相对比的话,确实在体积上进行了不少的增加。

并且官方数据显示电池的密度上进行了20%的提升。这种续航能力如此强劲的设计,即便是将其开在高速上,也不用产生任何多余的担心。值得一提的是Model3的百米加速仅仅之后六秒,确实让我们瞠目结舌,其实这也是Model品牌的一贯作风!

相对比大胆的外设我感觉Model3在内设上更加的大胆,车内的配置取消了仪表盘的设计,仅仅只有一款中控屏幕的设计,并且于T型区域相互衔接在一起。其实这种设计我确实第一次见。

里面所涵盖的内容非常丰富,譬如一些常用的导航,或者是行驶信息等等,都能够通过这块屏幕轻而易举的了解到。内设的材质采用了较多的皮革包裹,但是中控的中间增加了一块木纹饰板的设计,三幅式的圆环没有集中太多的按键但是所体现给用户的握感与软度都是非常优秀的。

特斯拉汽车百公里耗电多少度?

百公里耗电13度左右,具体还是根据车辆使用情况而定。

特斯拉公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster,从2008年至2012年,公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。

一、公司简介:

特斯拉成立于2003年,只制造纯电动车,总部设在了美国加州的硅谷地带,特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身,从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。特斯拉得名于美国天才物理学家以及电力工程师尼古拉-特斯拉的塞尔维亚姓。

二、经典车型:

1.Roadster                                                                                                                                这款由美国加利福尼亚州的特斯拉公司打造的纯电动车凭借其最大转速可达到13000转/分的电动机不仅带来瞬间的加速表现,而且还确保了惊人的扭矩力输出。同时在电动机动力驱使下,全新Tesla Roadster的百公里加速还只需短短的4秒钟即可完成,进而迫使*时速上升到200公里/时。

2.Model S                                                                                                                                  Model S是一款兼顾性能与舒适的四门轿跑,车身尺寸比奔驰CLS级稍大,整车线条看上去与捷豹XF有几分相似,大气、优雅而不失动感,尤其从45°看上去相当迷人,不过他与捷豹XF并没有直接的联系。值得一提的是,它的体重已经超过2.1吨,这样的体重还能让它拥有强烈的推背感吗?

3.Model X                                                                                                                                  特斯拉2012年2月9日,美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X,其后门采用设计前卫的鹰翼门造型,而依靠动力强劲的电动机驱动,其0-96公里/小时加速时间为5秒内。 这款全尺寸纯电动SUV会在2014年量产。Model X 将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。

4.D计划                                                                                                                                     北京时间2014年10月10日上午,Elon Musk于美国洛杉矶正式发布了“D”计划,主要发布的车型包含60D、85D和P85D,前两个车型在*年2月推出,而最高端的Model S P85D在2014年底推出。

5.Model S P85D                                                                                                                       特斯拉特斯拉Model S P85D配备全驱系统,最高时速可以达到155英里/小时,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能。

6.Model X跨界车                                                                                                                       特斯拉描绘了Model X的轮廓,垂直、双铰链式的特色“鹰翼门”(Falcon doors)以及正在发光的LED日间行车灯。                                                                                                        全电动Model X是特斯拉的第三款量产车型,前两款是Roadster跑车和Model S轿车。Model X使用了“D”版Model S所采用的电动全轮驱动传动系,但底盘更高,下方的悬架更为稳固,宽度和轴距与Model S一致。由于更高、更重,Model X的续航里程预计要比Model S标称的230英里至265英里低10%。

7.MODEL X                                                                                                                              特斯拉MODEL X(2)特斯拉正式发布了特斯拉MODEL X车型,新车使用纯电动力,特斯拉MODEL X拥有P90D和90D两个版本,标志性的后排“鹰翼门”成为了新车最大的亮点。

8.MODEL3                                                                                                                            2016年4月,特斯拉副总裁迪亚穆德在阿姆斯特朗举行的AVERE E-Mobility大会上表示,特斯拉Model 3的全球预订量已达40万辆,市场前景十分良好。                                              2017年7月29日,特斯拉在美国完成了全球首批30位车主的交付仪式,并且公布了两款车型的美国售价,低配版车型售价3.5万美元起,高配版是4.4万美元起,选装自动驾驶系统需再添加8000美元。

本回答被网友采纳

  • 本文相关:
  • 马斯克称Model 3很快就可以和行人对话
  • 特斯拉Model3有什么特点?
  • 特斯拉model3参数配置如何?性价比怎么样?
  • 特斯拉model3参数是多少?性价比高不高?
  • 特斯拉汽车百公里耗电多少度?
  • 特斯拉model3怎么样?
  • 特斯拉Model3,一款让女性“魂牵梦绕”的车?
  • 特斯拉model3充一次电需要多长时间?
  • 特斯拉Model3,5.6秒破百,值得一试
  • 特斯拉model3需要多少钱能买到?
  • 免责声明 - 关于我们 - 联系我们 - 广告联系 - 友情链接 - 帮助中心 - 频道导航
    Copyright © 2017 www.zgxue.com All Rights Reserved