合同段：NO.1 监理单位：郑州中原公路监理有限公司 承包商：北京城建道桥工程有限公司
致（总监理工程师） 薄建葆 先生： 我标段即将进行加宽桥梁的桥面铺装施工，按设计图要求，原桥桥面铺装需凿开一米，与新加宽桥面铺装一同浇筑。故需将原桥外侧防撞护栏凿除，并将原桥外侧桥面铺装凿开一米。 附件：《NO.1标桥梁砼防撞护栏及桥面铺装凿除施工方案》 申报单位：北京城建道桥工程有限公司 （盖章） 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： （盖章） 驻地监理工程师 年 月 日 工程管理监理工程师审查意见： （盖章） 工程管理监理工程师 年 月 日 总监理工程师审定的意见: （盖章） 总监理工程师 年 月 日
业主审批意见： （盖章） 年 月 日 备注：此表一式三份，业主、监理、承包商各执一份。 砼防撞护栏及桥面铺装凿除施工技术方案
NO.1标施工的K0+700.4、K1+275.989、K1+480.177桥已完成下部结构施工，即将进行上部结构施工。根据设计要求，在进行桥面铺装施工之前需凿除原桥外侧砼防撞护栏，并将原桥桥面铺装凿开一米，承包商制定了凿除砼防撞护栏及桥面铺装的施工技术方案。
一、砼防撞护栏及桥面铺装施工简介 1. 凿除砼防撞护栏及桥面铺装的数量
凿除原高速公路K0+700.4、K1+275.989、K1+480.177（京珠桩号K487+578～K489+460）段外侧防撞护栏，共长297.16米；凿除桥面铺装256㎡。
2. 凿除防撞护栏及桥面铺装的时间及计划工期
凿除防撞护栏开工时间为2006年8月15日，计划2006年8月20日完工，计划工期5天。
凿除原有桥面铺装开工时间为2006年8月20日，计划2006年8月25日完工，计划工期5天。
二、施工准备 1.机械准备
经理部为凿除砼护栏及桥面铺装层，进场了一台200KW和4台150KW的空压机，4台切割设备，同时配备4辆运输车及部分小型机具。
2.人员准备
经理部为保证施工进度，安排了30人使用专用工具进行现场作业。 三、 施工方法 1.砼防撞护栏的凿除
砼防撞护栏凿除施工时由空压机带动风镐，人工操作风镐进行凿除。施工前应在桥梁两侧设置安全防护网，以防止破碎的砼碎块掉落伤人。凿除前先用钢筋探测仪找到钢筋的空隙，划定切口位置，由风镐凿开切口，形成临空面，由护栏顶部开始，逐步扩展，逐层凿除。靠近梁板的护栏根部留3～5cm，停止使用风镐，改为人工使用钎子凿除找平，防止风镐的冲击力对梁板产生破坏作用。凿除时及时清理，并运往指定地点堆放。
2.原桥桥面铺装连接处凿除
在桥面铺装施工时，为了使原桥与加宽桥梁联结的更好,需将原桥桥面铺装凿开1m。在凿除原桥铺装时，应先将桥面4cm沥清混凝土，再进行8cm厚混凝土层凿除。为防止对原桥空心板的破坏，应先明确桥面砼与空心板砼的分界线，尽量避免伤到梁板砼；然后由人工采用钎子和5磅锤对铺装进行凿除，凿除时注意不要伤及空心板砼。
四、施工注意事项
1.发挥交通安全领导小组效能，昼夜进行巡视，负责施工区域内交通安全设施的齐全与规范。有紧急情况必须迅速向保通领导小组组长赵秀平汇报。
2.拆除防撞护栏时，必须在防撞沙包墙内侧施工，严禁占用原高速公路车道。
3.夜间在拆除防撞护栏区域内防撞沙包墙上每20米设置一个频闪灯。 4.桥面铺装凿除时不得使用切割机、风镐，避免伤及横桥向钢筋和梁板。
5.切割、凿除施工不能影响原有道路的交通安全、桥下通行及施工人员的安全。
6.施员必须佩戴安全帽，穿反光背心，严禁横穿高速公路。
京珠高速安新改建NO.1合同段项目经理部
二00六年八月十二日
安新高速改扩建工程NO.1合同段
原桥防撞护栏及桥面铺装
凿除施工方案
北京城建道桥工程有限公司 安新改建工程NO.1项目经理部
二00六年八月十三日
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