自动转报系统Ｇ ＰＳ故障案例分析 徐斌 郑斌 （民航海南空管分局 海南海口５７０１２６） 蜘 摘要：本文介绍了自动转报系统的ＧＰＳ时钟的工作原理，并从故障现象及故障处置过程进行分析，详细叙述了ＧＰＳ时钟故障 排查维修的案例．最后总结出同类故障的排除方法、步骤及建议措施。 关键词：ＧＰＳ时钟；ＮＣ６０１ 引言 自动转报系统是民航空管最重要的设备之一，系统的稳定 运行需要高精度ＧＰＳ时钟提供保障，当系统时间出现偏差，会导 一 姗 查看系统时间： ＃ｄａｔｅ １．４ ＧＰＳ常用操作如下： 致系统报错说丢失定检报的情况发生，甚至导致电报流水号不 顺。本文针对海南空管分局的大型自动转报系统ＤＭＨＳ—Ｈ平 台，介绍了航管科技转报系统的ＧＰＳ接入方法及ＧＰＳ故障案例 分析．对值班过程中ＧＰＳ相关故障的处理有借鉴的意义。 １转报系统时钟工作原理与常用指令 Ｉ．１ ＧＰＳ的时钟接入 自动转报系统的时钟使用东进ＧＰＳ时钟源发出的串１：３信 号，经过串口一ＵＤＰ转换器ＮＣ６０１，将串口信号转换为ＵＤＰ包， 接人转报系统交换机中。 ≤ 一＿＿Ⅲ＿… 动转报系统 时钟源 图１ ＧＰＳ时钟的接人 １．２ ＧＰＳ程序 大型转报系统的ＧＰＳ时钟是由ｄｍｈｓ＿ｇｐｓ程序控制，该程序 存放在根目录下ｄｍｈｓｇｐｓ文件夹中，程序通过访问ＧＰＳ—ＣＯＮＦ 文件的配置，对服务器主机的系统时钟进行控制校正，并将日志 记录在根目录下ｌ０ｇ文件夹中的ｔｉｍｅｒ．１ｏｇ中。 在ＧＰＳ—ＣＯＮＦ中，对ＧＰＳ程序的运行参数进行配置，参数 包括ＧＰＳ格式类型，通讯类型，通讯端口等，其中需要注意： １）配置中的ＧＰＳ发生装置的ＩＰ地址，默认为１９２．１６８．１ １．４１， 并不是东进时钟源的地址。而是协议转换器ＮＣ６０１的地址。 ２）ＧＰＳ时钟与系统时钟差值的上厂Ｆ限，当差值在设定值范 围内，ＧＰＳ程序不会对系统时钟进行修改，低于下限或者高于上 限才会修改，这样的目的是程序不会过于频繁的修改时钟，而且 也会预防一些系统时钟正常，ＧＰＳ时钟源故障产生的系统时钟 跳变。默认的下限为３秒，上限８秒。当需要手动修改系统时钟 时．最好是将时间改为与ＧＰＳ时钟源相差３—８秒范围内由ＧＰＳ 程序校正到准确时间。 ３）主备系统关联进程，该选项是配置服务器备机是同步 ＧＰＳ时间还是同步主机时间．一般若使用ＧＰＳ时间配置成 ｄｍｈｓ＿ａｆｓ，使用主机时间配置成ＣＨＥＣＨ＿ＰＲＯ，ｄｍｈｓ—ｉｐ或不配， 默认配置为ＣＨＥＣＨ—ＰＲＯ，ｄｍｈｓ—ｉｐ，即备机同步主机时间。 １．３ ＧＰＳ时钟源信号格式 ＧＰＳ时钟源每秒发送一个时钟信号，该信号为一个二进制 数的序列。海口大型转报系统的时钟信号为１４字节的二进制 数，旧４８路时钟为１０字节，以大型转报系统为例，用１６进制显 示该信号格式为 ５ｃ １０ ０ｏ ０Ｏ Ｏ０ ｈｈ ｍｉｌｌ ｓｓ ＣＣ ＹＹ ＭＭ ＤＤ ＷＷ ＸＸ 其中，前五个字节为固定格式，后面是时分秒纪年月日星期 和信号序号如 ５Ｃ １Ｏ ００ ００ ００ ０Ｆ ０７ ２９ １４ ０Ｆ ０７．０９ ０４ ９８ 表示１５点０７分２９秒２０１５年７月９日星期４（世界时）。 ２１０ 当代青年２０１ ５．０７ 修改系统时间： ＃ｄａｔｅ－ｓ［ｈｈ：ｍｍ：ｓｓ］ 或＃ｄａｔｅ—ｕ［ＭＭＤＤｈｈｍｍＣＣＹＹｓｓ】 ，咱＼～～ 查看ＧＰＳ服务进程： ＃ｐｓ－ｅｆｌｇｒｅｐ ｇｐｓ 启动ＧＰＳ服务进程： ＃ｓｅｒｖｉｃｅ ｄｍｈｓｇｐｓ ｓｔａｒｔ 或＃ｎｏｈｕｐ／ｄｍｈｓｇｐｓ／ｄｍｈｓ￣；ｐｓ＆ 停止ＧＰＳ服务进程： ＃ｓｅｒｖｉｃｅ ｄｍｈｓｇｐｓ ｓｔｏｐ 或＃ｋｉｌｌ一９ ｆ进程号］ ２案例分析 ２．１故障现象及处置过程 值班员在检查转报系统时钟时．发现系统时钟和机房挂钟 时间相差了９秒。 于是值班员在主机上用ｄａｔｅ—ｓ修改服务器系统时间，指令 输入的时间与机房挂钟相差４秒。输入后查看发现系统时钟为 指令输入的时间，而不是机房挂钟的时间。这说明ＧＰＳ程序并没 有校正系统时钟，因为ＧＰＳ程序会根据配置文件，将有３－８秒误 差的系统时问校正成准确的ＧＰＳ时间。于是值班员先用指令校 正到当前的准确的时间后，开始排查ＧＰＳ故障。 用指令ｐｓ—ｅｆ ｌ ｇｒｅｐ ｇｐｓ查看ＧＰＳ进程，能够看到 ｄｍｈｓ＿ｇｐｓ进程正在运行，然后去机柜检查了机房ＧＰＳ时钟分接 器和串口一ＵＤＰ转换器ＮＣ６０１．检查发现原来时钟分配器和 ＮＣ６０１都掉电了，将时钟分配器和ＮＣ６０１电源都接入后，在服务 器主机用ｋｉｌｌ一９加ｄｍｈｓ＿ｇｐｓ的进程号杀掉进程。再在／ｄｍｈｓｇｐｓ 文件夹中输入ｎｏｈｕｐ．／ｄｍｈｓ＿ｇｐｓ＆命令重启ＧＰＳ程序后，为了 验证ＧＰＳ程序是否已经正常运行，再用指令将系统时钟修改为 与挂钟相差４秒，看ＧＰＳ程序是否会校正时间，然而ＧＰＳ未校 正时钟，说明故障未修复，为避免过于频繁修改时钟，于是暂保 持４秒的误差时间．继续排查故障。 查看／ｌｏｇ／ｔｉｍｅｒ．１ｏｇ发现１５日２：１７（ＵＴＣ）后开始有记录说时 钟报文解析错误。说明的确是时钟信号没有正确送到服务器。 于是尝试访问ＮＣ６０１，从ＧＰＳ—ＣＯＮＦ文件中看到ＧＰＳ发生装置 的地址为１９２．１６８．１１．４１．此地址即为ＮＣ６０１的地址，ｐｉｎｇ该地 址，发现ｐｉｎｇ不通，看来是ＮＣ６０１出现了问题。 到机柜查看ＮＣ６０１．发现ＮＣ６０１背面上说了默认地址为 １９２．１６８．０．２３３，于是我们用一台笔记本，将地址设为１９２．１６８．０网 段后用网线直连ＮＣ６０１。在命令提示行输入ｔｅｌｎｅｔ １９２．１６８．０．２３３，无密码，回车后显示ｔｅｌｎｅｔ成功！ ｔｅｌｎｅｔ上后就直接进入了ＮＣ６０１的管理界面，此时可以对 ＮＣ６０１进行配置，航管科技的培训教材中（ＭＥ—Ｈ２０４ ＤＭＨＳ—Ｈ 系统硬件》中有介绍ＮＣ６０１的配置内容，按照文档进行配置ＩＰ 地址——１９２．１６８．１１．４１．串口参数——４８００ ８ １，Ｔ作模式—— ＴＣＰ／ＵＤＰ Ｓｏｃｋｅｔ，对端ＩＰ为１９２．１６８．１ １．１和１９２．１６８．１ １．２等内 容，配置好后，保存配置，再重启设备，此时连接（下转第２１２页）