珠江三角洲经济发展概况
李江帆
中山大学管理学院教授 经济学博士
中山大学中国第三产业研究中心主任
珠江三角洲地图
珠江三角洲经济区的范围
9市: 广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山市
惠州市:惠城区、惠阳、惠东、博罗,
肇庆市:端州区、鼎湖区、高要(部分) 、四会(部分)
4.1万平方公里, 占广东省23.2%
2306.6万户籍人口, 占广东30.8%
另1700万外来人口
一、珠江三角洲经济发展的特征 1.经济高速增长,由农业社会 跨入中等发达国家水平
传统农业社会, 鱼米之乡 文物
1979年改革开放 春天的故事
充分发挥面临港澳的区位优势、信息优势和人文优势
敢闯实干,开拓创新, 成就显著
1980—2000年,GDP年均增长16.9%
平均增速高于全国( 9.6%)和广东(13.8%)
为现代化建设奠定了厚实基础
珠江水上人家 咸水歌 珠江三角洲小城镇
五十年代的水壶
五十年代沿街卖云吞的担挑
2001年GDP10648亿元, 财政收入1161亿元
占全省比重:从1980年40.7%和59.9%,
增大到2000年的69.6%和65.8%
人均GDP27863元(=3300美元)
全国水平的3.85倍, 全省水平的2.16倍
跨过中等收入国家(平均线2990美元)
居民储蓄存款余额6639.64亿元
占全国10.3% (人口占全国1.8%)
2.高新技术产业发展迅猛,电子信息产品制造业成为第一经济增长点
电子信息产品制造业成为珠三角支柱产业之一
成为全省高新技术企业和高新技术产品生产企业的密集带
集中全省85%高等院校、科研机构
集中全省90%高新技术产业开发区
6家国家级高新区: 广州、深圳、中山、佛山、惠州、珠海
3家省级高新区: 江门、东莞、肇庆
“九五”工业高新技术产业总产值年均增长32%
高新技术产品产值2664亿元,
占全省93%
高新技术产业增加值占工业增加值16%,高于全省的14.7%
高新技术产品出口165亿美元, 占全省96%
珠三角家电比重
3.工业结构调整取得新进展
三大新兴支柱产业形成
2000年工业总产值10571亿元,占广东84.7%。
三大新兴支柱产业: 电子信息、电器机械和石油化工, 占工业比重52.9%
三大传统产业: 纺织服装、食品饮料和建筑材料, 比重下降到17.3%
大中型企业产值比重提高到48.7%
2000年全国电子信息百强企业,珠三角有23家,前10名有2家。
4.农业结构调整成效良好,“三高”农业生产结构确立
农、林、牧、副、渔业比重
1995年41.0:1.5:25.0:4.5:28.0
2000年37.2:1.5:22.4:5.2:33.7
粮食和经济作物种植面积
由1995年的61:39调整为55:45
以畜牧、水产为主导,“三高”农业为主体的农业生产结构已经确立
珠江三角洲十大农业现代化示范区的建设初见成效
农业重点工程建成投产
顺德陈村花卉世界一、二期工程
广东农产品中心批发市场
新会现代农业基地
东莞绿色世界
番禺鱼窝头水稻生产现代化示范区
花都南方花卉中心
从化从玉蔬菜基地
深圳畜牧业及蔬菜、水果现代化示范区
5.国民经济信息化进程加快
居全国较高水平
“三电”普及率、互联网发展,居全国较高水平
彩电和移动电话普及率为459台/千人和23345部/十万人,进入世界先进国家水平之列
个人电脑普及率126.7台/千人,逼近韩国
互联网网民、WWW站点、CN下注册域名,广东分别占全国的9.7%、14.2%和14.1%,
仅次于北京居全国第二
6.对外经济贸易结构优化, 经济国际化水平提高
1979年改革开放,港澳中小企业挥师北移至珠三角投资办厂,拉开了珠三角经济国际化序
幕
“前店后厂”——“你中有我,我中有你”
中小型外商主导——200多家跨国公司
初期引进来——90年代中后期走出去
珠三角以港澳作为连结和融汇世界经济的桥梁和枢纽,外向型经济迅猛发展,成为推动区
域经济增长的主要动力
2000年珠三角出口对工业增长的贡献率达52.0%
进出口总额、出口总额、实际利用外资,均稳居全国各大经济区域的首位
进出口额和出口额分别占全国的33.6%和34.0%的高份额
国民经济的出口依存度为94.9%
设立境外企业600多家,分布在50多个国家和地区
实现了由初级产品出口为主向加工产品出口为主、由一般加工品出口为主向机电产品出
口为主的转变
高附加值、高技术含量产品大幅增加
电脑、家用电器、微电机、精细化工等高新技术产品已成为广东省出口的拳头产品
利用外资的结构也逐步调整优化
港资由1995年的79.7亿美元下降到74.5亿美元,下降了17个百分点。
珠江三角洲已成为跨国公司进入中国市场的首选地之一
芬兰诺基亚,法国汤姆逊,荷兰飞利浦,美国IBM、康柏、希捷和摩托罗拉,韩国三星
以及台湾宏基等跨国公司纷纷进驻。
虎门国际服装节
7.交通、能源等基础设施 的现代化建设步伐加快
成为广东省交通运输最发达的地区
初步形成以广州为中心,铁路、公路、水运、民航等多种运输方式相配合,沟通广东和
全国的交通运输网雏形
运输方式内部结构逐步优化
能源基础设施建设取得重大发展
高速公路和一级公路分别占广东省的68%和63.5%。
高速公路占公路总通车里程比重比1995年增加了近1倍
铁路电气化率和复线率均达到40%。
沿海枢纽港码头泊位吨级大型化
航道等级提高
能源基础设施建设取得重大发展
大容量高效机组占装机总容量50.7%。
世界最大的抽水蓄能电站(240万千瓦)
全国最大的核电站(180万千瓦)
炭能源消费比重下降,水电、核电和液化石油气等优质能源消费比重上升
获联合国人居奖的中山市交通建设 8.城市辐射带动作用增强, 城乡一体化进程不断加快
城市化水平按户籍人口计52.7%,按常住人口计70%
城市群呈现点轴式集聚发展特点
初步形成与港澳密切衔接、区内各城市紧密相联的三大都市区:
以广州为中心的珠江三角洲中部都市区
以深圳为中心的珠江东岸都市区
珠江口以西包括珠海、中山、江门等地区的珠江西岸都市区
广州、深圳的凝聚力、吸引力和辐射力进一步增强,开始向现代化城市迈进
广州珠江夜景 珠江夜游
珠三洲经济发展的主要问题
1.工业行业布点分散,产业集中度不高,现代企业制度有完善。
生产能力过剩
企业规模偏小
大部分企业的产品仍以劳动密集型为主
粗加工、低附加值、产品雷同
2.企业的自主创新能力不强。
77.3%的高新技术出口产品是由来源于国外和港澳台的技术创造的
3.环境污染与环境质量 存在严峻问题
城市污水集中处理率、噪声达标区覆盖率、汽车尾气达标率和环保投资指数四项没有一
个城市达标
部分江河河段水质恶化
部分城市大气污染严重
大型火电厂基本上没有脱硫、除硝装置
大气环境质量下降,酸雨频繁
•广州、深圳、佛山、东莞等市,氮氧化物、二氧化硫、总悬浮微粒超过三级标准。
•全区近年酸雨频率在60%左右,酸雨酸度平均PH值4.57。
•大气二氧化硫污染和酸雨多的原因,主要是工业,特别是火电厂群的排放造成的。
•1993年全区工业排放二氧化硫33.6万吨,其中电力工业排放量占一半以上。
•氮氧化物毒性气体排放,1993年全区排放量达23万吨,比1988年激增70%。
水体污染普遍,情况十分严竣。
1993年省环保部门对本区主要河段的评价结果表明,
进入珠江三角洲水网地带的河流,大部分只达Ⅲ类水质标准(占评价河流的27.14%);
相当多的河段水质已超Ⅲ类标准(占评价河流的12 82%),这些河段大多出现于流经城
市的河流,有的甚至黑臭。许多水道水质均超过Ⅲ类标准,其质已不符合饮用水源标准,城市饮用水源难以为继。
水体污染严重,主要是废水排放造成的,特别是城市生活污水的污染。1993年全区排放
废水19.44亿吨,其中城市生活污水占55.68%(经处理的不足10%),绝大部分就地排入江河。
4.信息基础设施建设的统一规划和整体协调力度不足。
资源共享程度较低
电子商务发展制约
用信息技术改造传统产业只在部分地区的部分企业得到落实
信息网络化和网络大众化水平不高
5.出口产品的质量和档次不高,出口市场较集中,风险较高。
以传统的劳动密集型产品出口为主的格局未根本改变
目前出口市场仍主要集中在香港和美国占60%以上
市场风险大,受世界经济变化影响较大
6.交通基础设施网络布局不够完善,营运能力有待提高。
连接高速公路出口、铁路和港口主枢纽的公路通过能力受到限制
大型专业化集装箱码头能力不足
枢纽港出海航道满足不了船舶大型化的需要
交通技术装备水平与运输质量不高
交通运输管理体制改革相对滞后
二、珠江三角洲经济发展方向
经济特区和珠江三角洲地区要在2010年左右率先基本实现现代化。
珠江三角洲“十五”计划
1.大力发展以电子信息制造业为龙头的高新技术产业。
加快珠江三角洲高新技术产业带的建设步伐
重点推进超大规模集成电路、高性能计算机、系统软件、超高速网络系统、新一代移动通
讯装备和数字电视系统等核心信息技术
重点建设广州、深圳、珠海和南海等软件园
抓好高新技术开发区
以电子信息产业为龙头带动产业优化升级
把珠三角建成全国最大的信息产业基地
2.进一步优化调整工业和农业存量结构,提高产业整体竞争力。
逐步将制鞋、水泥、服装、陶瓷、木材加工向山区和内陆省份转移
加大关停“五小”工业的力度
传统工业升级和优化,带动新项目、新产品发展
积极推进大中小企业、混合所有制经济的协调发展
大力扶持发展农业龙头企业
3.全面推进国民经济信息化
建设10千兆/秒以上速率宽带光纤主干网,推进电信电视和计算机“三网融合”
大力发展电子商务,加快建立认证体系、网上支付体系和物流配送体系
提高传统产业生产和服务的自动化、智能化和网络化水平
重点建设政府信息网、科技教育网、新闻宣传网、社会保障网、社区服务网、政法信息
网和数字图书馆等
4.加速城市化进程,
调整优化城乡结构。
强化广州、深圳中心城市功能
发展若干个百万人以上的特大城市和一批50万人以上的大城市
建设中心镇
改革土地流转使用制度
改革户籍制度,广州、深圳实行“控制总量、优化结构”的户口政策,主要吸纳高层次人
才
其他大中小城市用准入条件取代进城人口控制指标,依次放宽准入条件
重点抓好水质和大气污染的防治,合理利用自然资源,切实保护生态环境。
加快县级市以上城市污水处理和垃圾无害化处理设施建设。
不再立项建设燃煤电厂,已建的火电厂必须限期解决脱硫问题。
到2005年,跨市河流交界断面水质达标率达70%,城市生活污水处理率40%以上,城市
空气质量达到国家规定的功能区环境质量标准。
5.加大外贸出口和 外资利用结构的调整力度
适应加入WTO的新形势和经济全球化的大趋势,积极实施“引进来”与“走出去”双向
并举的开放战略,建立高水平的开放型经济。
继续大力发展高新技术加工贸易,扩大一般贸易出口,推动技术和服务贸易出口。
继续加大多元化出口市场的开拓力度,巩固港澳、美国、欧盟、日本、东南亚市场,努力
拓展中亚、中东欧、南美、非洲市场及其它远洋出口市场。
完善广东经济发展国际咨询会制度,完善粤港政府联席会议制度,建立粤澳高层会晤制度,
提高合作层次。
继续推进对台招商和对台贸易,拓展外资来源,继续积极引进港澳台侨的投资,重点吸引
世界著名的跨国公司和大财团的直接投资。
引导和推动外资投向高新技术以及金融保险、旅游、社会中介服务、基础设施、环保、服
务贸易等第三产业等领域。
6.加快推进基础设施现代化。
公路建设:重点建设珠江三角洲环形高速公路、广州至惠州高速公路、广州至深圳沿江高
速公路、深港西部通道等。
铁路建设:加快广州地铁二号线、深圳地铁首期等在建项目的建设进度,开工建设广州地
铁三号线、深圳地铁二期。
建设珠江三角洲城际快速轨道交通系统,先期建设广州至新国际机场、广州至佛山、南岗
至东莞城际快速轨道交通项目。
机场建设:重点建设以广州白云国际机场为中心的航空港体系,发挥它作为中国三大枢
纽机场的作用。
航道建设:全面加强珠江三角洲地区“三纵三横”骨干航道的建设及重点航道的综合整
治。
建设以自来水直接饮用为目的的分质供水网,建设总长度508公里的液化天然气输气主干
管线。
继续实行电力建设适度超前的方针,完善电源和电网建设。
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