支架预压

现 场 收 方 签 证 单

证单编号： 043 号 工程名称 收方部位 长寿北部新城长洪路中段 收方日期 道路工程 桃花溪8#桥 收方内容 支架预压 内容： 桃花溪8#桥支架预压按方案进行实施，工程量如下： 一、预压总重量为：（分3次预压） 1、边跨（A0台至P1墩）支架预压重量： （3.66*1.5+2.48*3.6+2.31*7.27+5.1*3.6+9.94*1.5+5.82*3.6+5.24*3.42）*29=2997.28T 2、中跨（P1墩至P2墩）支架预压重量： （5.82*3.6+9.76*1.5+4.87*3.6+2.23*6.9）*29*2=3973.638T 3、边跨（P2墩至A3台）支架预压重量： （3.66*1.5+2.48*3.6+2.31*7.27+5.1*3.6+9.94*1.5+5.82*3.6+5.24*3.42）*29=2997.28T 二、根据实际作业方式8#桥支架预压工程量如下： 1、边跨（A0台至P1墩）支架预压砂袋为人工装袋及人工运至预压工作面，工程量如下； 1）人工装砂袋2997.28吨。 2）人工转运、堆码砂袋2997.28吨，运距36米。 2、中跨（P1墩至P2墩）支架预压砂袋共计3973.638T，其中由A0台至P1墩转运2997.28T。P1墩至P2墩预压工程量如下： 1）A0台至P1墩范围预压砂袋人工转运（卸载）共计2997.28T，平均运距22米。 2）中跨人工装砂袋（3973.638T-2997.28T）=976.358T。 3）中跨预压砂袋由预压堆料场使用汽车转运至中跨吊点2共计转运976.358T，运距200米。 4）中跨预压砂袋人工上、下汽车吊盘共计3973.638T。 5）中跨人工转运、堆码砂袋（加载）3973.638/29*23.5=3320.17T，平均运距12米。 6）中跨人工转运（卸载）3320.17T，平均运距12米。 3、边跨（P2墩至A3台）支架预压工程量如下： 1）中跨人工装砂袋调运至边跨（P2墩至A3台）人工卸2997.28T。 2）边跨人工转运、堆码砂袋（加载）2997.28T/29*23.5=2248.83T，平均运距12米。 3）边跨人工转运砂袋（卸载）2248.83T。

4、35T汽车吊工作台班： 支架预压从2011年2月9日-3月18日结束，35T汽车吊使用38个台班。 5、根据现场实际情况总装袋、拆袋量为：P1墩至P2墩段的3973.64T 6、消耗编制口袋数量为：3973.64/0.05=79473个 7、预压分3次进行，在装袋及转运过程中总共损耗的石粉量为 9968.2T*5%=498.4T 8、预压完后石粉二次利用机械挖运量为：3973.64T/1.5=2649.1m³ 施 工 单 位 施工现场负责人： （签字）： 年 月 日 监 理 单 位 监理工程师： （签字）： 年 月 日 第2页，共2页

建 设 单 位 建设单位现场代表： （签字）： 年 月 日